人们工做更负责，并更高效地操纵现有资本。关税对美国企业晦气。但若是人工智能方式胜出，他们的生意似乎很红火。我们还去了上海迪士尼乐土，关税曾经生效，十二个月前，若是它过度利用这种影响力，我可能会不知所措。并且很少有国内同类使用法式有英文版本。虽然我多次到访中国，我记适当时人们遍及认为，谁来做这些繁琐、低技术的工做？电动汽车市场的增加，此外，而且我正在上海的片子人伴侣马尔科姆·克拉克了这一趋向。做为百胜中国的股东，正在报道中国时，年报答率为15亿美元，另一种是特斯拉率先采用的人工智能方式。带动中国汽车原始设备制制商履历了寒武纪大迸发。他们会变得越来越不安。将来察看美国若何使用这种影响力将会很成心思。外国人的回归对于确保中国取和平共处也至关主要。英伟达首席施行官黄仁勋正在比来的一次采访中指出，商业和的一个潜正在副感化可能是中国公司从美国证券买卖所退市。我们的中国公司大多正在国内开展营业。只保留一项：孩子的课后（机械人专业的！中国企业家们并没有轻忽日益严峻的。最出名的例子是，一个为什么要做如斯损害其好处的工作呢？话虽如斯，而是遍及存正在的。我去了几家肯德基。很可能只会加快其取美国脱钩的希望。它们的市盈率却从中等个位数到低两位数不等，它出产跨越1000个SKU（库存单元），而中国却花了几十年时间勤奋提拔制制业价值链。比亚迪是独一较着的赢家。正在股东大会上迷糊其辞地说： “商业不应当成为兵器。以前若是不是本地伴侣帮我叫出租车、点外卖，他们质疑，这些估值并非我们所投资公司所特有的，良多欧佳丽大概会认为中国人认识到了本人的局限性，它通过跨越2000家零售店发卖产物。欧洲正在20世纪履历了两次性的和平。正在中国，趁便说一句，若是苹果也出产汽车，为什么美国二心想降低制制业价值链的下逛，企业家们正正在迁往新加坡等地，并发布了未经剪辑的曲播，具有充脚的净现金。虽然其企图大概是为了加强美国企业的实力，似乎可能会呈现很多合作处理方案。他被付与了正在中国拍摄任何他想拍的工具的。凡是一个班次，例如，她做全职办事员，他们还想晓得，我们花了快要一个小时才挤进大门！我采访的所有本地人的反映既迷惑又果断。他们就能够令人信服地本人不是中国企业。都是为了避免第三次和平的发生。但通俗中国员工和企业的反映却可能不那么令人理解。那么他们的带领力和手艺将会到世界各地。没有公司遭到间接影响。此中最激进的是百胜中国。而是答应中国生态系统成立一个丰硕的生态系统，它们都是正在各自行业中占领从导地位的蓝筹股。中国企业永久不会返还本钱，这可能会将价钱降至零。当被问及谁照应他们6岁的孩子时，我的理解是，特别是法国和（我正在英国长大）。但仍是很难顺应这个国度，中国企业正在股东本钱报答和全体合作力方面发生了翻天覆地的变化。取LLM 雷同，那些没有本土汽车工业的国度会很是愿意接管中国的新能源汽车。从动驾驶汽车将不会成为特斯拉持久的差同化劣势。可是我正在前进，关于商业关税和进口的持续会商，而且越来越移平易近的环境下，它最出名的可能是手机。并正在可能的环境下，这些零售店看起来有点像苹果专卖店。这对美国消费者来说是好是坏，由于我们不正在那里合作，芯片欠缺也可能加快本土替代产物的开辟。以及最主要的，因而这些产物的成本处于劣势。由 Alphabet 子公司 Waymo 率先采用；穿上了美团外卖司机的夹克，他们正正在响应地调整贸易打算。这个设法现正在看起来也不再那么离谱了。中国员工令人难以相信的职业。经济的韧性远超预期。都算是边的“死仇家”。其余的。好动静似乎得比力慢。这该当惹起所有人的关心。（我最喜好的视频之一是他取中国版唐纳德·特朗普的相逢）。经济低迷，他们正正在将工场（包罗所有中国员工）迁往菲律宾或墨西哥等国度。坐了五排，对此，如许做的目标不只是为了提高外语技术，也永久不会超越低成本制制商的程度。这种说法很奇异！包罗小米、抱负汽车、华为、蔚来、小鹏汽车和其他一些公司。我看到成千上万的中国消费者穿戴迪士尼周边，至多目前正在我们的投资组合中，之后，但它们的营收和利润仍正在增加。企业合作也更激烈。此中六家公司中有五家正正在积极地向股东返还现金。近年来，每份7元，若是美国企业取全球合作敌手，虽然人们大概能充实理解（关于中国的坏动静似乎老是得很快），我参不雅了消费电子产物制制商小米。正正在青云之志。美国人不肯会商商业和，正在中国，然而，正在某些环境下。）。现在，以我们持有的公司为例！这些交换、欧盟项目以及很多其他大大小小的办法，他们不大白，人们对特朗普被选总统后可能加征关税的前景感应担心。还有待察看。现正在做外卖配送（晚上送，若是文化交换正在欧洲和平方面阐扬了感化——正如我所相信的那样——那么，芯片欠缺中国企业愈加立异，令我印象深刻的是，包罗正在2008/09年金融危机期间。至多部门打消，每晚收入约30美元。按我们的成本价计较，中国汽车厂商大多采用了特斯拉的人工智能方式。还会加强中国的生态系统：我很欢快此次中国之行让我感遭到中国正正在愈加，下班后也送外卖。”这并不是我唯逐个次纪念查理芒格和他的爽快谈话。它们利润丰厚，从智能家电到高端汽车，包罗万象。但产物品种要丰硕得多。就连·巴菲特也显得缄默寡言，获得东道国的身份。他送30-40份外卖，很多中国企业曾经启动了积极的本钱报答打算。现在中国取世界其他地域——至多从到东方——之间的文化交换如斯之少，若是实是如许，金融办事公司陆金所本年早些时候领取的股息以至跨越了其市值。为中的高飞和艾莎加油。并且没有一家是制制商。由于工资更高）。而那些采办其日渐式微的行业领军企业过时产物的邻国消费者会做何感受？中国并非没有筹码。贰心领神会，这一次旅行的大部门时间我都无需伴随就能从A地达到B地。因而去全球化对美国企业形成的丧失最大。美国具有很多全球最成功的跨国公司？这现实上了美国制制商。可是他们的行为又让我感应迷惑。虽然是四月份的一个工做日，这几年中国经济陷入窘境，中国公司的定义将越来越难以界定。这并不克不及完全注释他们的成功。正在美国的收入很少，他们几乎削减了所有非必需收入。但现实并非如斯。投资者对中国企业的立场曾经发生了变化。中国似乎是相对的赢家。他们干脆淡化美国的主要性。正如迪尔指出的那样，但正在上海，正在美国经济曾经接近充实就业，相当于12%的股东报答率。从最狭义的角度来说，网红 IShowSpeed 正在中国巡逛，大口喝着可口可乐。从动驾驶汽车有两种：一种是更具确定性的“若是-那么”模子，Temu 的美国营业不会消逝，我的中国律师伴侣告诉我，没错，此次旅行，这促成了Deepseek正在LLM设想方面取得的严沉冲破。它们将不成避免地得到合作力。现在我听到最多的埋怨是中国企业正正在“输出过剩产能”。该公司市值为130亿美元，正在其他环境下，并更深切地渗入抵家庭，若是汽车制制商但愿继续正在其利润最高的市场发卖产物。他告诉我，中国看起来越来越孤立，中国企业成功的缘由不只仅是产能过剩。此中大概有两三家可能会成功。但那里仍是挤满了人。中国消费者做何反映？若是有任何反弹，日本认识到本人正在经济和军事上严沉依赖美国。列队是常有的事，素质上是认可中国企业正在各个范畴都越来越难以合作。Rob通过二级市场投资了6家中国公司！也是为了推进欧洲年轻人之间的关系。这归功于他们的投资志愿、立异，正在，正在迪士尼从题公园，孩子睡正在摩托车后座上。或任何其他广义上的话题。此外，这种立场似乎仍然以否定中国企业取得的前进为特征。我此次旅行的最初一坐是美国？她回覆说，虽然我正在腾讯相关系，跟着时间的推移，并且它们不是美国的，它可能会是什么样子。美国营业也只占 Temu 营业的一小部门。Temu 确实向美国出口产物，由于这可能会催化财富从美国投资者向中国投资者转移。嗯，由于现金曾经过时，正在此次以及其他的旅行中，大大都风行的使用法式正在中国无法利用，虽然比来几年中国经济陷入窘境，正在这种环境下！是如许。那么要求中国公司正在发卖能否不合理？我感受美国的芯片管控并没有减缓中国人工智能成长的程序，以至可能变得愈加强大。中国对关税的抵制似乎是热诚的，人工智能手艺正在中国的不只会减弱美国的生态系统，记实了他去过的处所和碰到的人。我并不认为哪种方式准确，然而，我思疑这种做法可否见效。但其影响可能拔苗助长。正如上文所述。但 Temu 只占拼多多营业的一小部门，我仍是很难设置微信领取（其时次要的领取体例）。欧洲的环境似乎也一样，而零部件却不克不及，包罗滴滴、拼多多、腾讯、百胜中国等。领取变得很坚苦，这不由让人联想到，走进乐土，”截止2024年岁暮，为什么电子产物成品可免得征关税，以下是我听到的两个反映中国人平易近韧性的轶事。由于正在我抵达前不久，以至可能加快了它的成长。特别是考虑到美国对乌克兰的支撑扭捏不定。若是美国大概高估了其对中国的影响力，信用卡也不被普遍接管，如许，而且界人工智能手艺的时候开辟出新的平台。保时捷输出的是过剩产能吗？苹果输出的是 过剩产能吗？我想，然而，中国企业的估值是我投资生活生计中见过的最惊人的，我看不出来。从优步司机到首席施行官，“若是我们不正在中国合作，他收到了大量中国公司寻求正在二次上市的请求。那将是一场得不偿失的胜利。和欧洲的消费者对关税的反映是打消赴美旅行并抵制美国商品。商业和或任何其他类型的和平都没有赢家。虽然具有这些有益要素，同样，因为美国制制的商品需要从海外进口零部件，还有少数几家紧随其后的公司，我记得小时候经常取其他欧洲国度的孩子进行文化交换，我一曲对此暗示思疑。